TERRITOIRE PHYSIQUE
INTRODUCTION
Pour les deux phases du projet de recherche nous allons nous concentrer sur la région de l’Ouest Lausannois, en particulier Renens et les communes avoisinantes.
Un diaporama des photographies repérages en janvier 2008 permet de se donner une idée du territoire.
Renens avant le déluge
REPRESENTATIONS DU TERRITOIRE
Une représentation cartographique spécifiquement réalisée pour le projet et visible sur le module embarqué fait le lien entre le monde réel et la base de données média : elle permet de définir le cadre (délimiter l’espace “utilisé” par le projet, voir ci dessous), de simuler un espace de projection (on cherche à aller dans un endroit X et /ou à expérimenter le territoire sensible Y), de définir un itinéraire (la prévision d’un parcours), de voir sa position en temps réel…
Une autre représentation de ce territoire va exister via le site internet, présentant l’itinéraire en lien dynamique avec le film réalisé.
Sur base d’une carte existante (cadastre en vecteur), Vincent Jaquier a redessiné la carte en fonction des besoins esthétiques et techniques du projet, à savoir:
- juxtaposition d’éléments du monde réel et de la base de données -> trouver des codes complémentaires et garantir une lisibilité des éléments;
- garantir que le parcours effectué reste le plus lisse et logique -> la technologie GPS étant faillible, il faut garantir que les visiteurs restent sur les chemins et routes (éviter de passer par les cuisines ou jardins privés…) - nous avons décidé de placer des rails sur toutes les routes et chemins afin de placer par calcul de proximité et probabilité le parcours du visiteur par magnétisme sur ces rails.
Les cartes utilisées auront deux niveaux d’informations:
– fond de carte: voies d’accès et réseau routier, bâtiments, (limites de parcelles), toponymie (sur les vues à grande échelle)
– visualisation de données spécifiques: (dans le CMS, sur le module embarqué, sur le site web): nuages/zones thématiques (limites, superpositions, découpage en couches), nuage de titres artistiques des médias placés, éléments précis issus des métadonées (par ex. point d’intérêt particulier, localisation d’une séquence), repérage de la marche en cours (position/historique) etc.
Des cartes sont utilisées dans trois situations / moments:
-> sur le cms (la base de données, gestionnaire des métadonnées des médias):
– les cartes fonctionnent comme repère au moment du montage spatial des séquences (on “place” la séquence sur une position dans l’espace géographique);
– les éléments graphiques superposés (nuages, limites de zones, etc.) sont créés dynamiquement selon les actions du monteur;
– ils peuvent à ce moment être modifiés, déplacés, en fonction des métadonnées ou de paramètres décidés par le monteur (à voir).
-> sur le module embarqué:
– les cartes sont utilisées comme moyen de navigation / repérage pour le spectateur;
– elles servent aussi de support pour les choix d’itinéraires d’une promenade en lien avec les zones thématiques (nuages);
– là les cartes sont dynamiques en fonction de l’usage de l’interface graphique, mais fixes quand au positionnement et au comportement des éléments visuels (à part les signes relatifs à la marche en cours dont les données sont actualisées en temps réel).
-> sur le site web final:
- il s’agit de la même carte que celle utilisée sur le module embarqué, mais adaptée pour une utilisation avec un écran plus grand et l’interactivité liée aux possibilités du web
- la carte sert de “spaceline” (une timeline spatialisée), afin de pouvoir se représenter où l’on se situe par rapport au film, mais également par rapport à l’espace visité.
DELIMITATIONS TERRITORIALES:
Il y aura deux délimitations dans le cadre de ce projet.
- une délimitation large, pour les tournages et les prises d’histoires. Le format de cadre peut être “mou”: pas géométrique. Voir la page cartographie pour un exemple plus précis (séparés par couches typologiques)
- une délimitation plus réduite pour le placement des médias et pour la superposition des nuages thématiques dans le cadre de la phase 1. Cette carte doit pouvoir nous permettre de tester le système dans un périmètre restreint, sachant que nous allons agrandir le périmètre pour la phase 2.
Une autre manière de visualiser les zones est via google maps:
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